2012海峡西岸汽车博览会

展览背景
    海峡西岸经济区,简称“海西”，是指台湾海峡西岸，以福建为主体包括周边地区，南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广大内地腹地贯通，具有对台工作，统一祖国，并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。经济区以福建为主体，涵盖浙江、广东、江西三省的部分地区，人口约6000至8000万人，预计经济区年经济规模在17000亿元以上。
    海峡西岸汽车博览会举办地——厦门经济特区，改革开放三十年来，经济建设突飞猛进，已从昔日的海防前线变成如今海西经济区的重要中心城市。由于与台湾地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循，具有对台交往的独特优势。近年来，两岸关系明显改善，呈现了和平发展的势头，特别是二0一0年签署实施了《海峡两岸经济合作框架协议》，揭开了两岸经济合作的新篇章。在这样的新形势下，搭建海西汽博会的平台，有利于两岸汽车行业的密切交往交流，有利于推动两岸交流合作的先行先试，有利于推动ECFA的实施，有利于祖国的统一大业。
展会主题   
    过去十年，我国汽车产业的高速发展，使轿车进入家庭，圆了千万人的汽车梦。统计数据显示，截止二00九年，我国私人拥有乘用车3808万辆，是二000年的10.4倍,民用乘用车保有量的比重达到了78.6%,与二000年相比,增加了35.8个百分点。据公安部交管局近日公布，截止今年八月底，全国机动车保有量达2.19亿辆。汽车保有量占机动车总量的45.88%,超过1亿辆。和汽车产销量突破1000万辆的震撼一样，汽车保有量进入“亿时代”，成为我国汽车社会加速来临的又一个冲击波。
    人们在享受汽车带来愉悦的同时，也伴随着油价飚涨、道路拥堵、停车困难等“大城市病”，不时困扰着我们的生活。然而，人们购车的热潮依然不减，对汽车的依存度越来越高，正如专家所断言：汽车的发展是不以人的意志为转移的。国人的消费结构开始从衣食转向住行，现在还在继续转变中。今年前八个月，虽然国内汽车产销增长创十年来的新低，增幅分别为3.04%和3.33%，但全国汽车保有量还是增加了983万辆，月均增加123万辆，其中私人小型汽车增加781万辆，月均增加98万辆，占汽车增量的79.4%，仍是汽车实现快速增长的主要推手。
    幸福是每个人追求的人生目标，不同时代的人有着不同的幸福感受。老百姓从梦想买车，到买得起车，进而期待开上舒适安全、节能环保的车；从被“城市病”困扰的车奴，到企盼停车方便、道路顺畅，成为汽车的主人,对未来的汽车和交通寄予厚望。面对我国人多地少、石油资源相对匮乏的国情，要使汽车与社会和谐发展，应对汽车社会的到来，必须把“安全、节能、环保和创新”作为主题，在汽车产业转型升级中，集中力量把绿色化、低碳化、智能化、循环经济的理念整合到工业化、城市化以及生产、消费、外贸等发展方式的转型过程中，促进经济增长与资源利用逐步脱钩。“十二五”开局之年，我国汽车产业已悄然转身，进入稳健发展阶段。体积大，耗油多、污染高的车子将被淘汰出市场，取而代之的是节能低碳的智慧汽车。我们认为：过去是汽车改变世界，未来是世界改变汽车。只有适应社会发展，顺乎市场需求的汽车才能满足百姓消费需要，才能提高百姓的幸福指数，才能有生命力。
    未来的汽车和交通会是什么样子？专家为我们描绘了未来的美好图景：有朝一日，只需下载特定软件，你就可以用ipad直接掌控管理电动车的电池状态。只要手指轻轻一碰，即可获知汽车电池的消耗量以及还可以使用的能量，方便车主对行车路线的整体规划。智能电池与道路富信息分析系统，将根据车主的驾驶习惯，过去的行车历史，结合对路况的分析与电池健康信息，实时使用情况、充电信息等，为车主量身打造个性化的路径服务。智能化使汽车相互之间开始了对话，让交通信息在信息网络的平台上达到公开、透明，使汽车“零碰撞”、“零堵塞”、“零事故”，保证未来城市交通的绿色、安全、高效，使我们驾乘更乐趣，出行更便捷。
    汽车工业和信息化融合的结果，是我国汽车工业“由大迈强”的重要战略之一。而新能源汽车和车联网结合起来，推动新一代智能技术在汽车领域的应用，则是走一条可持续的发展道路。汽车经销企业也要适应形势和市场的转变，改变过去单纯追求销售数量的粗犷营销方式，重视汽车品牌和企业品牌的宣传和建设，在服务创新方面下功夫，从而提高消费者对汽车品牌和企业品牌的认知度，促进我国汽车流通市场的良性发展。海西汽博会期待我国汽车工业在转型阵痛之后，诞生出一批新型汽车，实现“由量到质”的飞跃，跨入汽车强国的行列，满足百姓吃的更放心，住的更舒适，行的更便捷,生活更幸福的美好愿望。