一、市场背景
越南经济的发展已经超越很多邻近国，成为亚洲第二经济发展最迅速的国家。随着南部地区商业的不断增长，越南海外贸易迅速发展，使得越南港口、物流和运输基本设施的建设和更新已迫在眉睫。近年来政府投资力度不断加大，已投资5亿一千八百多万美元来加速海事业的发展，其中包括疏浚、造船、工程等港口基础建设。越南政府计划到2010年，西贡港口群的港口吞吐量将扩大到2500万吨/年。过去的几年，越南造船工业承建了1,060万载重吨的订单，创收76亿美元，逐渐成为造船大国，并引起了世界造船协会和越来越多的造船业者的关注。
越南具有3260公里长的海岸线，越南船舶工业总公司已改制为经济集团。截至目前，该公司的总投资额已达到了15万亿越南盾，总营业额已达到了33.17万亿越南盾，年增长率为35％~45％。越南政府决定使造船业成为主要出口产业之一，到2010年预计总产值将达到51亿1千万美元。目前，越南船舶工业集团正在投入巨资添置新技术设备，装备各大船厂。同时在北方海洋省兴建一船舶工业基地，总投资约4.5万亿越盾（约2.9亿美元）。越南船界人士表示，越南将投资25亿美元发展造船工业，其中包括订造新船和建设港口等项目。
另外，总公司还投资兴建海防市安鸿船舶工业区、广宁省钙磷船舶工业区以及中部广义省容桔造船工业区，以加快越南船舶工业现代化进程。除外，还为国外定单生产各种船舶出口日本及中东市场。越南目前已具备建造载重量54000-100000吨级船舶的能力，正在努力实现到2015年成为第五大造船国的目标。
三、目标参观群体
来自欧洲、东南亚、中东和其它国家的代表团，主要官员以及政府决策者；各种运输公司、船东、船舶设备采购人员；设计单位、装船公司、修船公司；各大船舶设备进出口公司、国营及私营船舶设备产品代理商；海港公司；各种油气公司；装卸和运输公司、设备分配和制造者；边防部队和海军、航海研究院及航海服务公司、行业协会等。
四、日程安排 (注：具体行程及活动安排在出发前15天具体确认)
03月07日：下午从广州或深圳飞往胡志明市； 03月08日:布展；
03月09日：参加开幕式、参展及商务活动； 03月10-11日：参展；
03月12日：考察造船厂及工业区； 03月13日：乘机返回中国。
五、出境手续：
全体人员因私护照出境：人员费用已经包含签证费，出境前15天提供护照原件及二寸彩照二张邮寄至组办单位统一办理即可；
七、报名规定：
1、即日开始报名，请参展单位将《参展协议》、传真确认到组织方，以确认预定展位。
2、确认展位后请将中、英文企业简介、参展产品清单传真至组委会。
3、有效报名规定：按报名次序确定展位。在报名后10天内一次性将费用汇款到指定账户。
八、参展展品运输
A类展品：轻便型展品
可随人员随身携带过境的，要求用行李箱或行李袋包装好，不能用木箱或纸箱包装，以行李物品申报，由参展企业自行携带，不产生运输及海关手续费用。
B类展品：数量较大产品及较大型设备
此类展品需以展品报关，并提前运输至展馆，具体运输办法请致电组委会，此类展品需在2011年2月20日前向组委会申报完毕，费用由企业自理。
