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发布时间：2012/4/28 15:43:24
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自主品牌青睐2011CIAPE中国新能源汽车展
中国商务部举办的“CIAPE中国新能源汽车展（www.evs-expo.com）”将于2011年9月8日至10日在北京举办。
CIAPE-主流企业的选择
CIAPE 是中国政府主导的国际化平台,四大四小汽车企业集团目前半数已确定参展。参展的整车企业还包括华晨、长城、吉利、众泰、金龙、金旅、福田、江淮、青年客车、中通客车、海格客车、宇通、安凯客车、万向、江苏常隆、南京嘉远等。
组委会还邀请了力神、中信国安盟固利、天津松正、博世、德尔福、麦格纳、联合汽车电子、海特电子、泰坦能源、嘉昌机电、赛恩斯能源、电驱动等零部件企业和充电设备企业参与展会。
自主技术汇聚CIAPE
一汽是最重视CIAPE中国新能源汽车展的四大汽车集团之一，将在2011CIAPE上展示自主开发的具有国内领先水平的混合动力发动机及配装该发动机的奔腾B50和B70混合动力汽车等展品。
上汽计划展出的产品包括：荣威350纯电动轿车、上海牌Plug-in燃料电池电动轿车和申沃牌纯电动城市客车3款“零排放”新能源汽车。这批代表国内先进水平的新能源车辆，反映了上汽新能源产业化工作的最新进展。
长安汽车今年是第二次参加CIAPE中国新能源汽车展，以“减排、新能源”为主题，带来了长安奔奔Love纯电动轿车、志翔中度混合动力轿车。使用中度混合动力技术的志翔轿车百公里综合油耗将会控制在6.6L左右，这将是国内第一款使用哈德金森的自主混合动力轿车。此外，观众还有可能欣赏到长安新研发的达到世界先进水平的两款混合动力系统。
奇瑞汽车从CIAPE举办第一届开始，就连续参展。“每次参展的产品都取得了很好的宣传效果”。奇瑞相关负责人说。本次参展，奇瑞将携带“3+1”产品组合诠释清洁未来：S18EV纯电动汽车，最短充电时间仅为45分钟；QQ3EV纯电动汽车，最快更换电池时间只需2分钟；G5EV纯电动汽车，7秒之内即可完成0-50km/h加速；A5ISG混合动力汽车，最高时速可达175千米。
长城汽车股份有限公司同样从CIAPE举办第一届开始，就连续参展。是CIAPE最给力的展商之一。在2011CIAPE中国新能源汽车展上，长城汽车携一款柴油机GW3D15、一款汽油机GW4G13和一款混合动力发动机GW6VHG25再度出击。同时还将展出两款纯电动车欧拉和一款三厢轿车腾翼C30。
江淮汽车：纯电动乘用车商用车上阵“亲兄弟”。江淮汽车是中国汽车工业前十强企业，也连续参加CIAPE中国新能源汽车展。此次参展的纯电动轿车，采用诸多领先技术，例如采用整体式质心集中动力总成设计，有效的降低震动和噪声；整车控制系统功能集成在电机控制器和电池管理系统内，有效控制了成本；拥有高性能实用的CAN通讯系统；拥有功能完善的电池热管理系统；应用独立的动力电池切断单元（BDU），提升了安全性等。
一直坚持推广纯电动车的安凯客车近日也确定参加2011CIAPE中国新能源汽车展，安凯的电电混合（超级电容+电池）驱动技术，将纯电动汽车的动力和持久力结合起来，使纯电动客车具有一次充电续驶里程长、速度快、行驶过程中能量回收效率高，加速、启动、爬坡性能好等优点。
浙江吉利控股集团有限公司每年都会参与由商务部举办的CIAPE中国新能源汽车展，作为参展企业代表，吉利董事长李书福在展会期间向前来参观的国务院副总理张德江汇报了
吉利近年的发展及参展的实际收获，得到了张副总理的肯定和赞赏。本次展览，吉利将展出二款纯电动车产品和一款插入式混合动力产品GPEC-EC8及自主开发、具有自主知识产权的双VVT发动机等。GPEC-EC8可实现如：发动机快速启停、驻车充电、联合驱动、行车发电、再生制动等节能功能。
南京嘉远电动车船制造有限公司是CIAPE新能源汽车展在2010年新开发的客户，第一次参展的展位面积是20多平方米，展会现场，嘉远公司的刘总就有点坐不住了，有点担心展位面积偏小，好在参展效果还挺不错。2011CIAPE中国新能源汽车展上嘉远公司的展位面积较上年扩大了好几倍，将带来其自主研发生产的电动汽车核心驱动系统，主要包括嘉远专用电机、控制器、电池组、整车电子控制（VCU）、充电系统。除此之外，还将展示用嘉远驱动系统相匹配的部分车型。
厦门金龙旅行车有限公司和大金龙及苏州金龙都是CIAPE的展商“粉丝”，2011年CIAPE中国新能源汽车展上金旅将展出新一代混合动力公交系列。金旅XML6125HEV系列油、电混合城市客车是采用柴油和电混合能源驱动的新型环保客车。该系列车型经过多年的市场批量使用，拥有低油耗、低排放、低噪音、操作简便、无级变速等特点。
苏州金龙计划在CIAPE亮相的2款车在我国客车行业具有节能减排的指标意义，分别代表了管理节能与技术节能这二种节能模式。代表管理节能模式的是一款是配备G-BOS智慧运营系统的海格6125大巴。
厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙“）将展示的车型龙威XM06129Y8、龙威XMQ6129Y5、新捷冠XMQ6101Y均属于巡展主推的车型。其中，一层半客运车型XMQ6129Y8创造同级车辆中的最大座位数，与传统单层车型相比，座位数增加6个；此外，还将展示针对城市公交路况全新研发的两款混合动力客车，采用了专门优化的发动机，可满足城市客车“急起急停”、频繁起停、低速扭矩大等使用特点。
江苏常隆计划在2011CIAPE的展台面积是162平方米，常隆新开发的新款纯电动旅游客车，主要针对国家名胜风景区内部运营而设计开发的一款新型产品，该款客车在重要风景区运行不仅保护自然环境，同时兼顾了经济利益和景区的旅游服务质量
山东盛瑞汽车传动股份有限公司将展出拥有我国完全自主知识产权、世界首款前置前驱8AT变速箱。
展会目标
任何展会的培育都是一个长期的过程，CIAPE中国新能源汽车展的发展也必然要走一段较长的路。但我们认为，CIAPE具有中国政府和重点整车企业集团的支持，发展的过程会短于其他展会，我们希望，在它举办5~6届的时候，能够出现一个质的飞跃。
组委会招展办联系人：张昆鹏 电话：010-5721 0372 5285 5022
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