300家名企集聚广州

    据展会主办方有关负责人介绍，本届展会设有物流装备、物流信息系统与技术、物流综合服务、陆海空联运及物流相关产品五大展区，是集物流装备科技、商贸交流和信息传播于一体的专业国际盛会。现今，此次展会已经得到瑞士卡迪斯、美国普力赛思、国宝鼎虎、精星、南京华德、南京音飞、珠江托盘、力扬托盘、深圳宝兴、深圳昂林、东日亚洲、北京欧亚互动、上海博科、向荣、飞达、宁波悍力、一汽、日野、东风、重汽、江淮、中集、红岩、安博等近300家中外物流装备知名企业的积极参与，展会面积规模预计达1.5平方米，将吸引来自物流业、流通业和食品、饮料、医药、汽车、造纸、烟草、建材、石化、电子等制造业等专业买家约4万人次进场参观。

    值得关注的是，主办方将在展会举办同期举行现代物流装备与信息技术高峰论坛。通过邀请政府官员、专家学者、业内人士就国际物流装备发展现状及未来趋势、供应链管理、如何实现配送中心快速有效的商品配送服务、电子商务环境下的物流运作模式等行业热点话题进行解读，实现物流行业思维大碰撞，谋划物流行业大发展。此外，主办方将通过行业组织在展会现场举办专业物流论坛，让物流装备企业与不同行业买家零距离对接。如广东省造纸协会的“造纸行业物流论坛”、广东省石油和化工协会的“石化物流论坛”、广东省食品医药行业协会的“食品医药物流论坛”、广东省家电商会的“家电物流论坛”、广东省日化商会的“日化物流论坛”、广东省汽车行业协会的“汽车物流论坛”等15项专项活动。

    品牌叉车展同期召开

    又悉，被誉为本年度中国叉车行业规模最大的专业盛会——第六届广州国际品牌叉车及配件展，将与广州物流装备展同步举行。

    据主办方介绍，本届品牌叉车展设有叉车、叉车配件、叉车加工设备三大展区。据悉，至今已有合力、杭叉、林德、海斯特、三菱、TCM、柳工、厦工、山推、诺力、开普、五十铃等来自中国、日本、韩国、瑞典、德国等国家和地区的200家品牌叉车展商确认参展。预计展出总面积达1万平方米，展位达500个。据悉，展会同期将举行中叉公司年度销售工作会议、物流专用车发展论坛等专题活动。

    中国物流业增加值预达2.5万亿

    来自中国物流与采购联合会的信息显示，随着世界经济缓慢复苏，国家宏观经济政策保持连续性和稳定性，我国经济将会保持平稳较快增长。据预测，2010年社会物流总额将达到111万亿元，在2009年基础上增长15%左右；物流业增加值将达到2.5万亿元，在2009年基础上增长10%左右。

    对此，广东省物流行业协会秘书长马仁洪表示，今年广东物流业发展萌发出新的商机。其一，作为物流需求重要来源的制造业，其分离外包物流业务的行业已从前几年的家电、电子、快速消费品等向建材、钢铁、汽车等上游扩展，广东物流企业要认真研究制造业物流新变化抓住新商机。其次，商品流通领域发展最快的电子商务业，其承担电子商务物流服务的企业大部分规模不大，实力不强，执行力度不够，管理技术和体制落后，不适应电子商务快速发展的需要。这些差距和矛盾，正是物流业发展的新商机。此外，油价不断攀升，广东新建物流设施取得土地难度加大，企业发展资金短缺融资困难，高端管理人才严重不足，人力资源成本持续上升，运输仓储等同行间“价格战”有增无减，物流行业经营成本持续上升，平均利润率进一步下降。物流企业必须升级转型，寻求新的出路，故增值型服务和创新型业务对广东物流业来说也蕴含着物流新商机。

    马仁洪指出，近年由公路、铁路、海港、空港所构成的物流运输网络已经在广东基本形成，广州更是全国唯一一个具有海港、内河、航空、铁路、公路五种运输中心结合在一起的城市，这为广东物流业升级换代奠定了坚实基础。加上去年国家《物流业调整和振兴规划》和《珠三角发展规划纲要》的颁布，最近《广东省物流业调整和振兴规划》和《粤港合作框架协议》的相继出台，以及广州亚运会今年举行，都为广东物流业整合现有资源，调整物流企业结构，加快发展步伐，提供了难得的机遇。本次专业物流展的举行，正是应对新时期的行业需求，通过发挥行业协会和专业组展商的积极作用，让诸多商机集中释放，从而为企业搭建高端交流合作的平台，探索物流业发展方向。